Trackmania 測試:該系列已重新啟動,一個真正的新開始?

Trackmania 之後、Trackmania: Power up!、Trackmania Sunrise、Trackmania Original、Trackmania Sunrise Extreme、Trackmania Nations、Trackmania United、Trackmania United Forever、Trackmania Nations Forever、Trackmania Turbo、Trackmania²: Canyon、Trackmania²: Valley、Trackmania²man:Trackmania。 Lagoon、法國工作室Nadeo 及其發行商Ubisoft 決定走出他們的舒適區,並透過發布新的《賽道狂飆》徹底改變現狀。 tout Court”,實際上是《賽道狂飆國家》的重啟/翻拍。這是何等的大膽,何等的冒險!不用再諷刺了,您將會明白,是時候發現新的 Trackmania 的價值了。

讓我們先簡單提醒一下《賽道狂飆》的基礎知識,對於後面的兩個人來說,他們在過去的十七年裡一直在山洞裡度過:簡化的控制(加速、剎車、向左、向右)、街機遊戲、非常短的比賽、創建自己的水平,非同步全球競爭,並且汽車之間沒有碰撞(實際上是「幽靈」),因此只考慮對電路的掌握。儘管這個食譜以最純粹的育碧傳統而令人作嘔,但每次都非常令人愉悅。這個概念已經足夠完善,永遠不會過時,我們在 2020 年版 Trackmania 中再次發現了這個「簡單而有效」的方面。從純粹的遊戲玩法角度來看,沒有什麼好抱怨的。至於圖形,它們的優點是在所有情況下都非常乾淨、可讀且流暢。另一方面,它們從來不會給人留下深刻的印象,未來的考古學家在找到一些截圖和其他視頻剪輯時,將很難確定這款遊戲是從 2020 年開始的。

毫不奇怪,《賽道狂飆 2020》比《賽道狂飆 2003》和 2006 年發布的《賽道狂飆國家》的輪子更糟糕。

我們不會對目前的特效以及更詳細、更多樣化的紋理吐槽。尤其是作為 Trackmania Nations 的重新啟動,Trackmania 2020 僅提供一種環境。告別前幾集的潟湖和其他峽谷:我們回到基地,也就是「體育場」類型的環境,這既是該系列最具標誌性的,也是最經典的。我們只有一種類型的車輛,接近一級方程式賽車,幸運的是,多樣性仍然是必不可少的,因為賽道的不同部分會考驗玩家的技能。除了經典的循環(將相機短暫切換到主觀模式)和其他有利於跳躍的坡道之外,我們還有權使用加速盒(渦輪和超級渦輪)和其他減慢時間的東西,以及阻止轉向的板和其他切割的東西。 “向下”或“向上”沿著這兩個垂直方向之一驅動汽車。當然,轉移到“重置”框會消除所有這些影響。

重要的不是目標,而是實現目標的道路

但這還不是全部!路面也可以有多種種類。除了標準的瀝青路面外,您還可能會發現自己行駛在中間彎曲的道路、黏土路面,甚至是可怕的結冰路面上,這會導致您發生許多不受控制的打滑。一旦組合起來,這些不同的元素就可以創建非常簡單或相對複雜的電路,因此需要玩家或多或少掌握。最重要的是,關卡編輯器允許無限地建立新路徑。該工具有兩個版本:簡化版或高級版。顯然,第一種模式更容易訪問,而第二種模式更完整。但要小心,您不一定有權訪問它!不可能砍掉它:在這個測試階段,是時候解決經濟模型的問題了。該遊戲有三個版本,或者更準確地說有三個“訪問”。初學者訪問對應於這個新 Trackmania 的免費版本,因此不需要任何財務投資。

然後,資金充足的玩家有權參加二十五個訓練巡迴賽、季度活動(每年四次二十五個新巡迴賽)和簡化的巡迴賽編輯器。每年花費10 歐元,您就可以解鎖標準訪問權限,這樣您就可以每天從新的巡迴賽中受益,訪問舊的季度活動,玩屬於俱樂部(我們在MMORPG 中稱為行會)的玩家創建的活動,以及利用進階地圖編輯器。最後,每年 30 歐元的俱樂部訪問權限可讓您創建自己的俱樂部,以及與之相關的所有內容。一半是免費遊戲,一半是透過訂閱獲得的遊戲(即使Nadeo 反駁了這個術語並更喜歡說「在有限的時間內訪問遊戲」...),Trackmania 無可否認是一項遊戲服務,擁有所有這些這在財務方面存在問題。此外,本集開頭有一則訊息,要求我們授權共享我們的資料“與第三方合作展示個人化廣告」。此刻,我們真的感覺自己已經進入了 2020 年......

《賽道狂飆》無疑是一款服務遊戲,而這一切都帶來了令人懷疑的財務面。

該遊戲也因其缺乏真正的教程而受到批評,向玩家拋出二十五個訓練級別,而沒有對不同路段的特殊性進行任何真正的解釋。甚至是它的名字,因為這個額外的“Trackmania 簡而言之”在專門用於視頻遊戲的資料庫中造成了混亂(GOG Galaxy 2.0 顯示了例如 2010 年 Wii 版本的封面...)。但是,所有這一切並不妨礙您在不同的賽道上享受樂趣,並欣賞這方面的一些非常真實的改進,例如這個部分敘事的界面,它在車牌上顯示車輛的速度,而不是在屏幕上顯示車輛的速度。 《賽道狂飆》非常幸運能夠建立在這樣一個有效的概念之上,否則鑑於其值得懷疑的經濟模式以及該系列將檸檬榨到“最後一滴”的傾向,對玩家(和我們)的懲罰肯定會更加嚴厲。