由於2012 年似乎是開發者選擇填補《瑪利歐賽車》缺席的一年，所以還有什麼比《索尼克與全明星賽車變身》更合乎邏輯的呢，它是《索尼克與世嘉All》的續作，雖然不錯，但有點令人失望-《星際賽車》兩年前發布。正如他們所說，世嘉再次捲土重來，並不是出於機會主義，而是為了彌補第一次嘗試的失敗。而從這次得到的結果來看，我們可以確認改造成功了！
在經歷了令人驚訝的精彩 F1 Race Stars 和令人失望的 LittleBigPlanet Karting 比賽後，現在輪到 Sonic & All-Stars Racing Transformed 讓它的輪胎在柏油路上發出尖叫聲了。如果與第一集相比的配方保持不變，世嘉已經吸取了過去的教訓來糾正這種情況，並提供了堪比《瑪利歐賽車》一集的續集。當然，我們找到了這款遊戲在 2010 年聞名的所有元素，包括基於漂移的動態駕駛、空中人物，當然還有在路上發現的物品的使用。對《索尼克與世嘉全明星賽車》的主要批評之一是駕駛方面，駕駛輔助太鬆懈，無法為習慣在馬裡奧賽車上展示技能的玩家提供真正的挑戰。世嘉對此深有體會，我們在《索尼克與全明星賽車變身》中發現了更先進的機動性，特別是在使用側滑方面，眾所周知，如果您擁有良好的方向盤，可以讓您產生輕微的推動力。這些積極的感覺與真正獲得活力的遊戲相輔相成，首先要歸功於完美的幀速率（即使在分割畫面中），從而提供了令人驚嘆的速度印象。但最重要的是，即時變換的整合使得 Sonic & All-Stars Racing Transformed 的品質得以升級。具體來說，在比賽期間，只要經過道路上點綴的藍色弧線下方，就可以眨眼間改變交通工具。然後，您的汽車從簡單的卡丁車變成飛機或船，具體取決於所需的表面積。這個概念顯然讓人想起《Diddy Kong Racing》，這是任天堂公司的另一款典型賽車遊戲，不同之處在於車輛的變化是即時完成的。
物理變化
每個電路都提供不同類型的表面，並具有適合情況的水平設計。換句話說，這意味著地形將不斷演變，不僅提供具有多個路口的不同路線，而且還根據您駕駛的機器類型增加駕駛功能。如果卡丁車和飛機的操作沒有絲毫困難，那麼您將需要多練習一下船隻，因為它們的輪流性能往往很差。也就是說，每個人都在同一條船上，電腦不會佔用太多空間，利用您缺乏離岸駕駛知識的優勢。起跑線上的參賽者也有10人，比Sonic & SEGA全明星賽車多了2人，保證了一定的觀賞性。在贏得比賽所需的三圈中，由於您可以沿途收集不同的物品，您可以輕鬆地從最後一位到第一名（反之亦然）。冰淇淋球、被欺騙的遙控汽車、助推器、棒球手套甚至終極全明星，有很多東西可以享受。然而，與《瑪利歐賽車》相比，這些物品仍然缺乏特色，無法讓我們記住它們。但《索尼克與全明星賽車變身》憑藉其不同的遊戲模式成功地讓我們忘記了這些細節。其中有相當多的角色，要解鎖全部二十個左右的可用角色，您將必須通過世界巡迴賽框。您有機會體驗在整個冒險過程中解鎖的不同賽道，還可以接受迷你挑戰，例如定時漂移賽、對抗賽或渦輪挑戰賽。
在裝飾方面也下了很大的功夫，每一個的靈感都來自與世嘉遊戲相關的宇宙，其中一些並不缺乏創造力。
在選角方面，我們或多或少找到了第一集的英雄，不同之處在於世嘉這次認為不將自己局限於索尼克宇宙。如果我們在過程中失去了一些人物（Banjo、Ryô Hazuki、Virtua Fighter 等英雄），他們會在短時間內被熟悉的面孔取代，例如《Shinobi》中的Joe Musashi、《Golden Axe》中的Gillius 、《Arcadia 家族的天空》中的角色，來自迪士尼的拉爾夫，還有著名的丹尼卡·帕特里克，一位完全在遊戲中建模的職業跑步者……為什麼不呢……總共不少於23個。主角具有不同的技術特徵，取決於他們的被動。裝飾方面也下了很大的功夫，每一個的靈感都來自與世嘉遊戲相關的宇宙，其中一些也不缺乏創造力。例如，我們想到後燃燒器電路，它發生在航空母艦上、空戰或水面上的潛艇猛烈火力射擊之間。開發商這次重新設計了遊戲，從圖形上看，《索尼克與全明星賽車變形》的表現非常好。在多模式下也是如此，無論是離線還是在線，它都可以讓您以非常好的方式擴展單人體驗，因為像所有其他馬裡奧賽車代用品一樣，對於許多人來說，《索尼克與全明星賽車變身》是值得繞道。
