在鞏固了其作為高品質汽車駕駛模擬俱樂部成員的聲譽後，《賽車計劃》系列帶著第三集回歸，受到了粉絲們的熱切期待。然而，從一開始，當他們得知該系列將徹底改變方向時，人們就感到驚訝。事實上，與其名字完全一致，Slightly Mad 工作室瘋狂地決定改變標題的方向。據說：Project CARS現在的目標是街機、即時操控、無憂無慮的樂趣。畢竟，為什麼不呢。如果模擬目前很流行，我們不介意尋找《Racedriver: GRID》或《NFS: Shift 2》等遊戲的感覺。面對這樣的計劃，我們承認對英國工作室有能力為這些遊戲提供一個有價值的繼承人充滿信心，但不幸的是，儘管經過三年的開發，結果卻與我們的想像相去甚遠。原因如下。
當我們接觸《賽車計畫 3》時，我們並沒有真正感覺到我們正在處理一款非常容易上手的遊戲。事實上，在創建一個頭像（男孩或女孩，選擇組合、名字、國籍和年輕駕駛能力）後，遊戲會詢問你的駕駛水平，然後讓你直接駕駛一輛克爾維特 C7R，讓你流口水小的。幸運的是，事後可以修改援助的選擇，以及AI的難度（根據4個等級）和攻擊性。在這一點上，我們也注意到，與之前的作品相比，機器人有一定的超越維斯塔潘風格的傾向。遊戲提供了 ABS、TC 和 ESP 等經典駕駛輔助工具，以及自動煞車等更具侵入性的選項。無論您的水平如何，都可以安心或幾乎安心地在賽道上跑幾圈。在主選單上，我們發現了各種模式，包括戰役、免費模式、每週挑戰和傳統的多人遊戲模式。因此，我們沉浸在活動中以了解新內容。在這裡，不再需要像以前那樣讓年輕車手在比賽中留下自己的印記。很遺憾，因為這個系統非常複雜。現在，沒有什麼明確的定義，我們只能滿足於將比賽安排在不同的系列賽中，因為我們知道賽車會越來越強大。
製造板條箱的車庫
在活動允許的 20-25 小時的遊戲時間內，我們將經歷各種系列賽，前半場專注於量產車，然後是賽車。要知道，一旦您比科尼賽克 Agera 更喜歡阿斯頓馬丁 Vantage GTE，您將能夠更快地轉向賽車。好消息是，熱愛美麗身材的人會物有所值。遊戲匯集了 200 多輛公路車和賽車，有多種品牌和時代可供選擇。我們將能夠回到過去並駕駛福特 Escort Mk1、阿斯頓馬丁 DBR 甚至捷豹 XJ220。選擇令人印象深刻，並且製作高雅，而每輛車的內部和外部模型都非常好。同樣，賽道上的內容也在不斷湧現，我們發現了由真實目的地和一些虛構賽道組成的令人印象深刻的選擇。此外，每條賽道通常都會提供多條路線，這使您可以進一步增加可能性。例如，紐柏林賽道的北環路 (Nordschleife) 分為多個路段，GP 賽道 (GP-Strecke) 也分為多個路線，最後是著名的 26 公里的 Gesamtstrecke。更好的是，每輛車都可以透過相對簡單的塗裝編輯器進行個性化設置，該編輯器可讓您從許多與賽車運動相關的品牌（Motul、米其林、Öhlins、OZ Racing、Sabelt、Recaro 等）中選擇油漆、乙烯基和貼紙。我們還可以修改輪圈及其尺寸以及輪胎，因為我們知道所有這些都純粹是裝飾性的。對於機械改裝，您必須前往車庫和改進部分。在這裡，我們將使用對於新手來說非常容易理解的積分系統來增強我們的汽車。每個部件都會提高我們汽車的性能等級，並對各種統計數據產生影響，包括動力、抓地力或操控性。
為我的旅程提供皮條客
簡而言之，您不需要成為機械師來調整我們的汽車並使其更快。請注意，在大多數量產車上，需要購買某些高端零件才能從機械調整中受益。最初很少（輪胎壓力、煞車分配），隨著我們購買，設定會多樣化。要調整懸吊或變速箱，您將必須投資一個完全可配置的系統，祈禱它不會使您的汽車對其類別過於強大。事實上，每個類別都受到性能分數的影響，這意味著在技術上可以用我們最初的本田思域來完成整個活動，只要我們每次升級它。也就是說，某些活動是為特定型號保留的，如果不去經銷商就不可能完成遊戲。就活動而言，遊戲非常經典，有比賽、計時賽、三圈的規律性測試，還有一些瘋狂的事情，例如你必須衝進稻草堆才能獲得積分。如果整件事是連貫的，那麼遊戲很快就會顯示出主要的弱點。首先，老玩家會注意到卡丁車的消失，甚至是為遊戲玩法帶來許多新鮮感的越野拉力賽的消失。同樣，為了讓遊戲更加街機化，輪胎管理已經完全消失（沒有磨損、溫度、橡膠類型），損壞系統也變得超級寬容且純粹是裝飾性的。很遺憾，但我們被警告：遊戲現在是街機遊戲。
事實上，您玩得越多，就越感覺到自己正在處理的是缺少某些元素的《賽車計劃 2》版本。
在賽道上的最初時刻，我們感覺找到了 GRID 2 的遊戲玩法，在街機和模擬之間實現了微妙的平衡，同時允許大量滑動，而不會損失速度。但隨著類別的升級，這種感覺很快就會消失。一開始的超級簡單的對手（即使在困難模式下）變得越來越快，並且在滑動時轉彎而不損失太多時間變得不可能，這讓我們回到了模擬方面。事實上，你玩得越多，你就越感覺自己正在處理《賽車計畫 2》的某個版本，其中某些元素缺失，迫使遊戲只能用剩下的東西來解決。顯然，結果是相當不穩定的，而且汽車的行為根據模型的不同而有很大差異，從良好到非常奇怪，而無法解釋。我們看到我們的保時捷 GT3 RS 輪流從後面跳起來，就好像差速器是被漂流工焊接的一樣。這些問題只是困擾《賽車計畫 3》的缺陷的冰山一角。更糟的是，進程系統特別令人不快，因為每場比賽都會面臨三個目標，而勝利不一定是其中之一。順流而下，然後進行「忠誠」超車，在有限的時間內超越幾名競爭對手，在不離開道路的情況下完成一定圈數，甚至在幾個轉彎中獲得「完美」評級。儘管我們最初相信一種明智的方式可以讓玩家進步而不強迫他獲勝，但現實卻截然不同。勝利仍然至關重要，因為每場比賽結束時支付的獎金取決於我們的排名。然而，現金對於購買和改裝汽車（其中一些非常昂貴），甚至解鎖新事件至關重要。
引擎損壞
最糟糕的是，即使你嘗試實現目標，遊戲仍然會令人沮喪。事實上，判斷我們的超車是否「公平」的系統充其量是隨機的，因為我們在直線上對競爭對手進行了拷問，而在打門和阻礙比賽時被判定為「不公平」。誠實的。同樣，在計時賽中，即使是最輕微的偏離道路，比賽也不會立即停止。所以我們白白地完成了測試，然後才明白，當一個技巧無效時，我們所要做的就是重新開始。此外，懲罰系統也是相當隨機的，在沒有超出賽道限制的情況下越過路邊的轉彎會受到懲罰，而某些更慷慨的軌跡加寬仍然不會受到懲罰。最後，計時賽事很快就變成了帶有這種懲罰系統的貓捉老鼠的遊戲，而不是真正的駕駛考試，在駕駛考試中你試圖完全走遍所有地方，同時避免錯誤。顯然，我們很少會完成所有目標，這將迫使我們使用虛擬銀行帳戶來解鎖新事件。我們至少希望能夠透過遊戲的技術面來安慰自己，但幻滅感也是顯而易見的。 《賽車計畫 2》很漂亮，但不幸的是，新作品似乎沒有取得絲毫進展。更糟的是，後者存在大量顯示錯誤，螢幕上出現偽影（尤其是在雨雪天氣中），紋理需要拖曳才能加載。我們也觀察到幀速率相當令人費解的下降，因為在這些顛簸期間顯示卡的使用下降，這讓我們想到了與遊戲相關的問題最後，出現了許多其他錯誤，例如我們汽車的塗裝莫名其妙地出現了。
